Ciao ragazzi, vi presento la mia nuova moto: ktm 690 smc 2010 ritirata venerdì scorso
Ora sono in rodaggio(600 km) per cui non so ancora cosa possa fare questa moto che già ora va e va anche forte e mi da e so che mi darà grandi soddisfazioni!Che dire la moto è ancora tutta originale le ho solo tolto le pedaline del passeggero ma appena avrò i soldi comincerò a fare delle modifiche, akra in primis!!
Eccovi alcune foto:

http://img231.imageshack.us/g/img0308e.jpg/

bellissima anche come mamma ktm l ha fatta!bianca poi!

grazie mille infatti mi sa che esteticamente non la toccherò molto perchè come grafiche mi fa già impazzire così(per ora)

bellissima! l'akra è d'obbligo

sto già risparmiando proprio per prenderla!!ne ho bisogno io e la moto!!
Ah ragazzi, ho subito notato che questa moto è molto molto rigida e secondo me poco sensibile in piega con le regolazioni originali; sarà anche che vengo da un beta 525 motard che è una moto completamente diversa, ma questo aspetto della moto non mi convince anche perchè non peso molto (70 kg) voi cosa consigliate?

invece pesi giusto...sei nel range di peso per il quale sono tarate le molle di forca e ammo...io toccherei solo i registri di estenzione e compressione,magari provando con una taratiura poco piu sfrenata della sport

si avevo pensato anche io a questo, è che davvero mi sembra di essere su un sasso..

anche secondo me era un po' troppo rigida(io sono 60kg),però con il tempo mi ci sto abituando e ora va molto meglio. comunque controlla le impostazioni delle sospensioni perchè io le avevo messe un po' a caso

ok allora agirò sulle regolazioni, settimana prossima primo tagliando e ne approfitterò per parlare con il mecca delle regolazioni.

Ragazzi dall'altro della vostra saggezza mi potete dire se per montare l'akra è per forza necessaria la mappatura?no perchè oggi sono andato ad informarmi e mi hanno detto che non è obbligatorio, cioè volendo io potrei prendermi lo scarico e montarmelo da solo?vorrei chiarire questo aspetto visto che non mi è del tutto chiaro